在多哈最后一晚
我准备去海湾西边补几张高楼大厦的夜景照片
结果死活叫不到出租车
本来想还像第一天晚上那样走过去(1个多小时)
但是看着面前川流不息的车流
等了10分钟也没能穿过一条马路
突然觉得好累 转身闪了
说实话好歹咱也是北京长大的
从小也是习惯在车水马龙里穿来穿去的
过个马路一般还真没问题
但是多哈这个城市是只给机动车设计的
很多地方连人行道都没有
更别说红绿灯了
并且基本没有十字路口
城市的各条主干道都是由大小的Roundabout相互连接
公共交通在亚运会前几乎为零
而且更要命的是街上跑的三分之一以上的机动车都是Land Cruiser
那些四轮驱的大家伙在过环岛的时候都不太减速
那架势看上去真的非常吓人
我们打车去开会的时候
经常会在路边看见车鼻子撞瘪的大小车辆
听CMU Qatar分校的人说
有时候甚至能在公路上看到只用两轮着地高速行驶的Land Cruiser 。。。
当然在Desert Safari那天我们也充分见识了卡塔尔人开车的疯狂:
冲上45度的大沙丘 然后侧着滑下来。。。
可惜我没有带数码相机没有录下来
我们那辆车因为一条安全带有问题
司机很”温柔”
不过已经足矣叫我彻底服了。。
(对了这里插一句 开车进沙漠要先把车胎放气 你们知道是为什么吗?:)
还回到昨天晚上
我没有直接闪回酒店
而是去了一个小饭馆
吃了我在卡塔尔这么多天来最香的一顿
说实话这些天的晚餐都是在所谓高级餐馆吃的中东饭
但是我实在觉得乏善可陈
最后这顿干脆找了个路边小馆子吃了印度饭
我点的是那里最贵的 pawn green masala
(14里尔 不到我们去其他馆子的五分之一)
我问伙计为什么叫green这个名字
结果他解释道:
pawn 是 pawn
green 是 green
masala 是 masala。。。
菜端上来 其实green就是指豌豆。。
这顿饭我吃的很爽
我很喜欢这种像咖喱似的东西 很舒服
之后我就开始给各位写明信片
说实在的为了这个明信片和邮票
我还真花了不少功夫
因为貌似卡塔尔人不寄信
更不用说名信片了
我问了很多人都说只有在邮局才能买到
而邮局下午5,6点才开(我实在怀疑我是不是听错了。。。)
他们一个月可能会去一次
明信片更是少见 要去书店买 而书店又是在某某某地方
不过最后我还是凑齐了明信片和邮票
希望我贴的邮资足够寄给各位的
(至少当地人这么说,但是靠不靠谱就不知道了)
值得一提的是 我给各位的明信片上的邮票
都是用小餐馆里的无酒精啤酒粘上去的哦
卡塔尔严格控制酒精饮品
我们住的饭店都不提供
能在那个小饭馆里喝到”啤酒”已经实属不易
好在我这两天会在法兰克福 可以恶补一下了:)
话说我用啤酒粘好了邮票
抬头一看发现饭馆里就剩我一个了
所有伙计大厨都在盯着我看。。。
赶紧汗了一下 立刻闪人
夜里的卡塔尔老城区让人感觉很乱
都是成帮结伙的东南亚印度人(周四是他们的周末)
配合周围的建筑
总觉得有点像black hawk down里索马里的那种感觉
最后我决定还是早点回酒店收拾东西
就此结束我的多哈之行
所以很遗憾
各位过几天将不能从我的照片里看到多哈现代的一面
其实我最去想拍的那张照片已经深深的印在了我的脑子里
正像我说的
没有拍到的 才是最遗憾的也是最完美的:
这是一个凉爽的晚上
前景是多哈海边的一个儿童游乐场
无忧无虑小孩不分男女叽叽喳喳地玩耍在一起
带着面纱身披黑袍的妈妈们在不远处的草地上闲聊
草地背后是川流不息的公路跑着各种4WD
公路的后面是一座座灯光闪烁 还在施工中的摩天大楼
这是Doha的现在 也是他的未来